Von Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn Frachtkapazit?t induzierte nicht übersehen werden, im Jahr 2010 beliefen sich die nationalen Bahnfrachtvolumen 3,643 Milliarden Tonnen, eine Zunahme von 310 Millionen Tonnen Eisenbahntransportkosten, eine Steigerung von 9,3%, zum Teil wegen der Hochgeschwindigkeitseisenbahngüter machen Platz für die vorhandene Netz . Daten zeigen, dass ab sofort 12 High-Speed-Bahnbetrieb ge?ffnet, t?glich Operationen EMU fast 1200; nur Peking und Tianjin, Jinan-Qingdao, Wuhan-Guangzhou, Zhengzhou-Xi'an, Shanghai-Nanjing High-Speed-Bahn in Betrieb 5, würde die bestehende Linie erm?glichen, Karte erh?hen geplante Güterzüge 83 Paare, die j?hrliche Erh?hung der Bef?rderungskapazit?t 230 Millionen Tonnen. Antriebsstrang, der alten Pferd, dann gibt Dampf, Strom, würde Elektrifizierungssysteme erfordern. Als Ergebnis gibt es verschiedene Methoden für den Antriebsstrang. Die h?ufigste ist die Oberleitungen und Schienen. Schlie?lich, Schienenverkehr, um die Anzahl von Spuren basierend auf den Verkehrsfluss zu bestimmen. Wenn der Fluss ist gering, nur kann man in Fujian Gleisanlagen gebaut werden, aber es muss mehr als ein Durchgangssch?chte sein nutzen die Eisenbahnzügen. Flow, k?nnen Sie verdoppeln oder sogar Multi-line-Gesch?ft, und einige haben sogar ein Besetzt acht einspurige Stra?e, die parallel, gibt es vier Spuren in jede Richtung. Fujian Schienenverkehr, Schienenverkehr, Import und Export von Yin Xiang Yin Xiang Import & Export Co., Ltd. Yiwu. Yiwu Yin Xiang Import & Export Co., Ltd (www.zjyinx.com) starke, glaubwürdige, Jinhua in Zhejiang internationalen Frachtindustrie hat eine gro?e Zahl von treuen Kunden angesammelt. Das Unternehmen bessere Arbeitshaltung und st?ndige Verbesserung der Import und Export von innovativen Ideen wird Yinxiang in die brillante und führen Sie für eine bessere Zukunft!