Locomotive Konflikt Unfallgefahren Crew Busverbindungen vor allem zwei Aspekte: Train Service ist vor allem Arbeiterinnen den Zugang zum Beruf Linie Zug getan, um Zug das Intervall zu besetzen, um Aufenthalts Fahrzeug Anti-Rutsch-Ma?nahmen führen zu Fahrzeug Ausrei?er auszugeben, illegal Rangierbetrieb etc, Wartung wird haupts?chlich in der nicht autorisierten Betrieb der Lokomotive Crew getan heruntergefahren "drei Ger?te" blind fahren, ist der Job nicht ernst Best?tigungssignal blinden Stra?e, Yiwu nach Moldawien internationalen Eisenbahnverkehr, der Bereich der nicht-normalen Stop und dann losfahren, ohne die erforderlichen Aufenthalts Motorrad-Anti-Rutsch-Ma?nahmen getroffen werden. Projektfinanzierung BOT, TOT, ABS und andere Gesetze und Vorschriften nicht perfekt, aber auch die einschl?gigen Gesetze und Verordnungen unterstützen "Innovation". St?rkung der Wertpapierdienstleistungen und Investitionen auf allen Ebenen der Regierung und Wirtschaft Leitlinien für einen offenen, transparenten Anlageinformationssysteme zu bauen, und um eine Vielzahl von Informationen, um in- und ausl?ndische Privatkapital bereitzustellen. Kurz gesagt, der internationale Hersteller von Eisenbahnverkehr, Eisenbahn Investition und Finanzierung durch innovative Wege, um das Tempo der weiteren Bahn Investitions- und Finanzierungsreform zu f?rdern, f?rdern die Reform des gesamten Eisenbahnmanagementsystem, beschleunigen den Bau und die Entwicklung von Chinas Eisenbahn. Von Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn Frachtkapazit?t induzierte sollte nicht übersehen werden, im Jahr 2010, den internationalen Eisenbahnverkehrsunternehmen, betrug die nationale Eisenbahngüterumschlagsvolumen 3,643 Milliarden Tonnen, eine Zunahme von 310 Millionen Tonnen, die internationalen Eisenbahnverkehr die Preise, ein Anstieg von 9,3%, zum Teil wegen der Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn machen Laderaum für beide Linien. 23. Dezember 2011 die nationale Eisenbahngesellschaft Arbeit Konferenz, Bahnminister Sheng Guangzu sagte, dass im Rahmen der "zweiten Fünf" Planung und Finanzierung, Investitionen in Sachanlagen im Jahr 2012 auf 500 Milliarden Yuan, 400 Milliarden Yuan in die Infrastruktur Bau investiert arrangieren, die neue Produktion 6366 Km.